Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Вполне бытовщина для Донецка

Хотел вообще-то о других событиях написать, но новые напирают. Фоточки помещать не буду (я и не делал), их и так, видимо, полон интернет, раз даже в теленовостях поведали. В общем, днем ехал по Университетской за рулем - надо было в северную часть города по делу - ближе к пересечению с пр.Мира, все в густом дыму и пожарка посреди улицы. Почему-то так и подумалось, что какой-нибудь автобус попал под раздачу. Так в последствии и подтвердилось: семь сгоревших заживо, ибо возле автобуса «вампир» («град» польский) упал и поджег бак. 

Переехал на Артёма. И там через некоторое время пришлось лавировать между срубленными ветками деревьев, разбитыми бордюрами, кирпичами и обломками разбитых магазинов (по счастью давно закрытых) и прочими последствиями взрывов. Это от стадиона "Олимпийский" и до "Донбасс-Сити". Причем, это по обоим сторонам широченной улицы. Даже странно, и счастье, что не попалось ни одной сгоревшей авто. Потом все это в лентах увидел, а вечером на ТВ. Ну, а грохало еще с позднего утра - два подрыва хорошо слышал и потом узнал - где. А вечерком, приблизительно в 9 вечера - уже три слышал, но тут локацию не уточнял. Ежели это все отслеживать, более ни на что времени не останется.
Вот так и живем на «гражданке» в новом тысячелетии. 

Житие в ДНР

Зашел в маршрутку, предъявил "Удостоверение участника боевых действий".
Водила пробубнил, что-то типа: "Знал бы, не остановился"
"Ничего, - говорю. - Кто-то на диване сидел, а кто-то в Славянске окопы рыл. Все справедливо. А кому не нравится - вперед! Украина ждет сынов обратно. Только мову следует подучить".
Что там бормотало чудило за рулем не прислушивался, пошел сел на свое ЗАКОННОЕ (ибо все по закону!) место.
Всем ополченцам и военным (нынешним и отслужившим), кто получил Удостоверение УБД подсказываю - ездить в городских маршрутках по нему МОЖНО.
Вначале сам тупил и не пользовался ЗАКОННОЙ льготой. И зря!

О злосчастном автобусе замолвите слово.

Вчера некие мамы решили забрать своих чад из армии, из в/ч базирующегося в аэропорту Донецка.
Навешали себе на автобус плакатиков...

DSCN0040
В виде верительных грамот.
DSCN0039
Однако перед забором в автобус начали стрелять.
DSCN0044
Не очередями, но все же...
DSCN0047
Результат встерчи армии Укрии с мамами?
Один убитый (корревпондент), один тяжело ранен (водитель).
Между прочим, последний проявил чудеса героизма. Без шуток.
Будучи раненым в шею все же довел автобус до места - городского ОГА.
Ныне мне сказали, что умер. Но видимо, будет жить долго, ибо уточнял и выяснилось, что жив - оперируется.
Такие вот дела.
Кстати, никаких ополченцев поблизости не было. Тех самых, кои по выводам СМИ, маскировались детьми и женщинами.
Порошка, продолжай в том же духе и...
Ой, боюсь натянем мы однажды тебе на голову целофановый мешок.
*

Революция в Донецке - 2. Полуночный отчет.

Аваков дал 48 часов. Типа, за это время разгонит всех. Конечно, верить хунте – себя не уважать. Однако черт его знает. Если расслабимся, тогда уж точно каюк.
Вчера был Харьков. Видимо, зачистили слабое звено, дабы высвободить силы. Самый твердый орешек – Луганск. Так что, по любому, следующая цель – мы. А уж потом всей вражьей ратью на Луганск. Если сломают. В общем, вот именно потому…
Поскольку тружусь, то был на баррикадах часов с 22-00 до 1-00. Народу довольно много. И за эти дни баррикады выросли. Масштаб не киевский, но все же. Кроме того, лагерь – администрация и около нее – наладил жизнь. Можно подойти, съесть бутерброд, хлебнуть кофейку. Есть несколько навесов, где можно перестоять-пересидеть дождь (благо, только накрапывало, да и то чуток). На улицу вынесен большой телевизор, он подключен к компу и через Интернет транслирует запрещенные у нас русские новостные каналы. Так что все могут видеть хоть Путина, хоть Жириновского. Поскольку звук идет через колонки, то слышать могут по всей площади.
Вход внутрь главных баррикад ограничен, что радует. Народ настроен решительно.
Главное, все понимают, что шутки кончились. И еще все в курсе, что сила в массовости. Ибо против профессионалов…
Кстати, о них.
Хотел проехаться лично в район областного сборного пункта и военкомата, но учитывая, что с утра снова на работу в 7, да еще во второй половине дня продолжение книжной выставки… В общем, не поехал.
А почему хотел туда попасть? Дело в том, что в том районе приблизительно пятьсот активистов блокировали автобус. Да не простой, а благоустроенный, дальнего следования. А прибыли на нем наемники.
По словам тех, кто видел сам, дело такое.
Внутри экипированные люди. Причем, несколько негров. В нашей милиции я ранее негров никогда не наблюдал. Может, они водятся в Правом Секторе, никто не слыхива?
Эти ребятки из автобуса не выходили. Да и зачем светиться. К тому ж, автобус с туалетом внутри. С толпой беседовал только командир. Громадный детина, говорил на русском. Уж не знаю, с каким «характерным акцентом». Но, почему-то кажется, что там внутри никак не российский спецназ.
По всей видимости, на областном призывном пункте база концентрации и наемников, и прочих сил киевской хунты. То, что используются наемники, доказывает, что силы хунты не безграничны. Так что, кто знает, может еще и наша возьмет.
Позже от администрации были организованно направлены дополнительные силы к призывному, дабы блокировать все въезды и выходы.
Пришлось покинуть эти боевые порядки, дабы чуток поспать перед трудовым буднем. Постараюсь утром подскочить на место и убедиться, что…
В общем, может и эту ночь пронесет.
*

А «Хюндаи»-то ломаются и ломаются.

Накупили, значит, «Хюндаев» сих быстроходных, а они – си корейские прелести – мало того, что ломаются через раз, так еще и в холода стопорятся.

Вначале известный многим Саша Ген позвонил из такого «Хюндая» - «Донецк-Киев» и доложился, что едет в обычном купейном, ибо чудо азиатское уж померло, и вместо него едут помедленнее на обычном «потяге», но едут.

А потом и пресса написала, что то «Львов-Киев», то «Харьков-Киев» померли в свою чергу. Кое-какие стояли часами в поле, а внутри ни света, ни тепла – минус 10 вообще.

Вот вспоминая плохого товарища Джугашвили, думаю, а что б было с теми, кто закупил си корейские супер-пупер-составы?

А тут ни виновных, ни проштрафившихся. Так, протрынькали государственные деньжата на говнецо, и хоть трава не расти. Заодно почти добили вагоностроительную промышленность родины, и тоже хоть бы чего.

Расстреляли что ль кого б для прикола. Или к Юльке в компанию отправили?

Пора, пора будить товарища Берию. 

По жребию, что ль, кого-ниб с депутатской Рады клали под тот "Хюндаи". Раз в месяц одного по жребию, не взирая на партии и лица. Може поубавилось бы кодлы, или "Хюндаи" в металлолом ушли. 
*

Украинские буржуины рулят.

Украинские буржуины рулят.

Как известно, главная забота нашего европско-устремленного демократского государства ей-то о людях. Ну, о каких, то все ведают.

И вот, наше святое демократсво дало буржуйсту 10-летнее, а может и 100-летнее освобождение от налогов. Но покуда не всем (официально, в смысле), а гостиничному бизнесу. А то думаете, почему вокруг везде небоскребные отели возносятся? Потом же халява потечет у кишеню, верно?

И вот. Отели-то строятся, но ведь как туда этот подлый народец – лентяев, скряг и лежебок загнать, дабы деньгу платили за палаты? А вот как.

Ну там, повышенье тарифов на коммуналки и всяко другое разное, ей-то долгосрочные проекты. Есть круче и быстрее.

Вроде б, не связанные с гостиничным бизнесом дела – ЖД-дороги. В самом деле, другое ж ведомство. Однако…

Поскоку, говорят нам, у Европстве немае ночных поездов, то и у нас не должно. Народец же обленился, правда. Вот к примеру, садится вечерком в поезд «Донецк-Киев», «Харьков-Киев», и остальные в таком роде. Ночь поспал на халявку почти в купе или плацкарте, с утрячка свеженький уже в «матери городов русских». С ненатруженной головушкой порешал все дела, а к вечеру – шась. Тут тебе поезд «Киев-Донецк» и остальные. Ночь поспал. С утреца уже дома или там на работе. Да разве ж это гоже, братцы?

Распустился народец. Пора ему жизнь-то улучшать, от тоталитаризмов всяческих лечить. Думу думают об ей-том депутатские мандаты, никоим образом с Большими Мешками не связанные.

Вводятся европски-правильные скоростные поезда. Ходить будут днем. Ну, то что стоимость в 3 разика выше, ей-то ерунда просто, то ж никоим образом с бизнес-делами не связано, верно? Тем паче, удобство-то налицо. Раньше лежал на полке, а тепереча – сиди. Да и больше двуногих можно в один вагон-то напхать, так же?

Но пойдем дальше. Ибо, причем тут гостиничный необлагаемый налогами бизнес, в самом деле?

Ну так зрим в корень. Вот надобно, к примеру, мне какую-то печать в Киеве, в МВД каком-ниб или в посольстве. Раньше я с утреца там, очередь остоял, сдал документ, после обеда получил, еще и успел до поезда вечернего где-то еще заверить. Утром я уж на работе, и того отпрашивался у начальства всего на день. Теперь…

Отныне другая песня. Еду я в Киев днем. Прибываю, пусть быстрее, но к обеду. Ясное дело, уже ни хрена документ не сдать, ибо кое-где до 12-00, и надобно мне еще на день оставаться (загнем палец, ибо только пока на день). Значить, в канцелярию мне уж завтра с утреца. И надобна мне как раз гостиница (там самая без-налоговая). Утром и днем следующим я решаю дела, а к вечеру-то поезда и нема – ночные ж отменили! Вот я и опять принес прибыль гостиничному бизнесу. Ну, о том, что мне уж на 3 денька надобно у начальства отпрашиваться, а потом в выходные отрабатывать, об сём даже и не говорю. В самом деле, ишь народец чего удумал – отдыхать хоче. Паши, скотинка, приноси прибыль гостиничному и паровозному бизнесу.

Так вот. И значить:

УРА ДЕМОКРАТСТУ! СЛАВА ЕВРОПСТВУ! И ДЕПУТАТСТВУ КОНЕШНО!

*